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フロントガラスが歪んでいるの巻

みなさんこんにちは!

第189号ブログです。
天気予報通り雨が降ってきました。
週末にかけ、上空に11月下旬並みの寒気がやってくるそうです。

さ~て今日のお話は!
交換した海外製フロントガラスに歪みが有ったよと某工場長に言われました。
これは一大事!
調べると今年はここまで60枚近い新品ガラスを各所に納品させて頂いています。
自信を持って販売していたのですが、皆さん歪みがあっても言わないだけなのだろうか?
仕入先に連絡をと思い調べると、今回は何時もと違う所から仕入れている分でした。
この仕入先からのガラスに歪みがあるようです。
仕入先は関東圏の○○○○○○○○○と言うところです。
もう絶対使いません。
いつもの国内ガラスメーカー資本が入ったグループ会社製の「安くて安心なガラス」を納めて行きたいと思います。
オークションなどで安さを売りにしているガラスなどには細心の注意が必要ですね。

今日も1枚ガラスが入ってきました。
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ご安心を!某国内硝子メーカー資本のグループ会社製輸入ガラスです。

謎の数字今日は「69.6」

でわ

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日野大型除雪車の巻

みなさんこんにちは!

第188号ブログです。
天気予報では週末にかけ気温が低くなって行くと言うことですが今現在「ポカポカ」です。
先日、ここから数キロ離れた郊外で熊が目撃されたと報道されていました。
都会育ちの僕(笑)は動物園でしか見たことが無いので怖いです。

さ~て今日のお話は!
日野自動車の大型除雪車です。
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平成22年製でまだ1シーズンしか使われていません。
HINOのエンブレムですが、UDトラックス生産で日野へのOEM車です。
除雪に関する架装物は協和機械製。

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↑フロントハブ ホイール取り付けボルトがISO規格の10本タイプ。
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↑リヤホイールもISO規格の10穴タイプ。

先日、5.6年ぶりにボーリングをしました。
見事6位ゲット!
景品は地元産果物
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謎の数字今日は「69.6」

でわ

ダイハツタントのテールパイプの巻

みなさんこんばんは!

第187号ブログです。
今日の天気は晴でした。
明日も良い天気のようですよ。

さ~て今日のお話は!
ダイハツタントのテールパイプが壊れやすいのではないか?!
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テールパイプとは排気ガスが出てくる部分です。
弱いとは言いませんが決して丈夫ではないようです!
ダイハツ車全般に言えると思いますが排気系が少し弱いと感じています。
早いと新車から3年足らずでダメになっています。
社外新品を使って節約交換がいいと思いますよ!

プロが薦める美味しい「スープカレーの素」をゲット。
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謎の数字今日は「69.2」

でわ

ダンロップ吸音スポンジタイヤの巻

みなさんこんにちは!

第186号ブログです。
今日は晴の月曜日となっています。
数日良い天気が続くようですね!

さ~て今日のお話は!
ダンロップタイヤの吸音スポンジタイヤ「ル・マン」です。
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内面にスポンジが貼られています。
スポンジ仕様は2世代前位のル・マンシリーズからだったと思います。
走行時、車内を静かにすると意外とタイヤの音が大きいことに気づきます。
この音を路面に当たる表面のブロック形状ではなく、発想の転換で内側から変えました。


週末、お笑い「ロッチ」さんに会えました。
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「裏がマクドナルドのサービス券になっているので使っていいよ!」飛行機の搭乗券(控)を僕にくれました。
良い人たちだわ~。
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クラスJからファーストクラスにアップデートできるようにがんばれ!ロッチ!
写真使用に問題があったら削除しますのでよろしくです。

また食べてしまいました「トトリ」冷麺。
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やっぱ「うまいわ~」


謎の数字今日は「69.4」

でわ

リーフスプリング(板バネ)の巻

みなさんこんにちは!

第185号ブログです。
すっかり秋空です。
週末の今日明日と良い天気のようですよ。
北海道の旭岳(8/18ブログ)では初雪が観測されたそうです。

さ~て今日のお話は!
自動車サスペンションのリーフスプリングです。
乗用車はコイルスプリングが主で高級車はエアーサス。
トラックの主流はリーフスプリングで一部エアーサス。
このリーフスプリングは過積載走行や悪路走行時に時々折れるのですが、中古と言うお話もございます。
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普段はそんなに積載しないトラックであれば中古でも良いと思いますが、積んで走る4t車や大型車の場合中古は避けたほうが良いですよ。

写真は1.5トン車や4t車のリヤ用で2段になっています。
上段の跳ね上がっている方がサブスプリングと言い、積載が多くなると役割が回ってきます。


またまたスープカレーを食べました。
ZION(ザイオン)
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ソーセージとキャベツ
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ニラと豚肉

また行こっ~と!


謎の数字今日は「69.2」

でわ


ホンダCR-Vラジエーターの巻

みなさんおはようございます。

第184号ブログです。
こちら小雨降る北海道でございます。
昨夜から台風が接近中なのですが、ここは北海道の西側なので静かです。

さ~て今日のお話は!
3度目?ラジエーターでございます。
車種はホンダCR-V(RD1)で良くある経年劣化で水漏れです。
ここは何時もの社外新品で行きましょう!
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駐車中、地面に緑や赤の水が落ちている痕跡がある場合、どこからかしら水漏れなので工場で見てもらいましょ!
液体が赤っぽい油の場合は、パワステオイルかオートマチックオイルの漏れだと思われますのでこれまた工場で見てもらいましょ!

木多郎のスープカレーを食べました。
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ラムステーキスープカレーにポテトのトッピングです。
辛さは#3。
辛さは#0~5、オプションで6~が有りましたが、#3で結構辛っ!でもうまっ!


謎の数字今日は「68.4」

でわ

日野ブレーキエキスパンダの巻

みなさんこんばんは!

第183号ブログです。
今日の天気は秋晴れでした。
朝の気温は10℃近くまで下がったと思われます。

さ~て今日のお話は!
日野FS1WWのフロントブレーキエキスパンダ定期交換です。
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↑右が使用されていたエキスパンダで左がリビルトエキスパンダです。
酷くなるとスプリング部分にサビが発生しています。
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先日、札幌の韓国料理トトリに行って来ました。
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やっぱり「冷麺」を食べなきゃ!!
うまいわ~。
飲んで食べた後、〆のトトリだったのでハーフサイズ。
他には↓一口餃子。
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謎の数字今日は「69.2」

でわ




中古スタットレスは今がチャンスの巻

みなさんこんにちは!

第182号ブログです。
9/17雨降りの土曜日です。
昨夜から今朝にかけて激しい雨が降りました。
ここから日本海沿いを通って札幌に繋がる国道も雨で先程から通行止めのようです。

さ~て今日のお話は!
中古スタットレスタイヤです。
やはり新品がいいと思いますが、「中古」でのお話も多いです。
探すなら今頃からが大チャンス!
中古業者さんも時期に合わせ登録数を増やしてくるからです。
11月にはなかなか選ぶ余地はなくなってしまいます。
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↑残り目はOK、ただ角が若干減ってきています。
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↑残り目も角も完璧。まだヒゲ痕が残る新しい中古のようです。

残り目など以外でもメーカーによって効きの違いもあるようなので「腕」でカバー必須です。(笑)

秋鮭1匹まんま頂きました。
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謎の数字今日は「68.2」

でわ

ヴィヴィオ リヤマフラーの巻

みなさんこんにちは!

第181号ブログです。
雨上がりの午後4時です。
日曜日は雨予報から一時雨程度に変わりました。
ふ~っ 良かった。

さ~て今日のお話は!
スバルヴィヴィオKK4のリヤマフラーです。
何時ものように中古での依頼です。
価格と見た目で下記をご案内しました。
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新品価格は30.000円弱です。
中古価格は○000円で工場に納品です。

お父さん!お城の天井に有る電気何て言うんだっけ?
シャンデリア。
ふ~ん。
じゃあシャンデリアって10回言ってみて!
シャンデリアシャンデリアシャンデリアシャンデリア・・・・
りんごを食べて眠らされたお姫様は?


謎の数字今日は「69.0」

でわ


オイル交換は重要の巻

みなさんこんにちは!

第180号ブログです。
現在の天気は曇りで先程パラパラと雨がありました。
週末の天気はあまり良くないようです。

さ~て今日のお話は!
エンジンオイルの交換です。
目安は5.000キロ走行ごとの交換。
出来ればオイルフィルター(エレメント)も一緒に交換。
少なくても1回おきにはオイルエレメントも交換。

↓ 11.8万キロ走行のエンジン(ヘットカバーを外した所)
  オイル交換をあまりしていないようでスラッジ多めですね~
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↓ 2.6万キロ走行エンジン
  走行距離も少なく、オイル交換もまめだったようで綺麗です。
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↓ 8.4万キロ走行エンジン
  多走行なのにオイル管理が良いエンジンです。
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オイル交換が足りないとエンジンのオイルライン各所にスラッジが発生しラインの狭い所ではオイルの流量が減り故障が発生!
これに起因してよく起こる故障として、軽自動車のターボ焼き付き。ターボにエンジンオイルを循環させているのですが、そのラインの循環が悪くなりターボが焼き付いてしまいます。

さあ!オイル交換しましょう。


謎の数字今日は「68.8」

でわ

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Author:YOKOSYAスタッフ92ch

①小さな自動車部品屋でほぼ毎日頑張るスタッフ92chです。
②朝強、夜弱なスタッフ92chです。
③お酒は平均値±αのスタッフ92chです。


92ch/仕事能力
①自動車整備士2級免許有りますが能力未知数です。(笑)

②新品・再生部品・中古部品を経験と直感(笑)で日々販売中です。

③新品・中古パーツ・再生パーツの同時案内中です。

④中古パーツと必要となるスモールパーツの同時案内中です。

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