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4トンミッションの巻

みなさんこんにちは!

今日の天気も曇りでした。
全然暑くないですですが半袖です。

さ~て今日のお話は!
いすゞ4トン(FRR)のミッションです。
FRR3.jpg FRR2.jpg
外見はこんな感じで左写真の左側が後側で、右写真の左側がクラッチディスクの入る前側です。
アッパーカバーを外すと下のようなギアが並んでいます。
FRR1.jpg
写真の右側が車輌前側になります。
見えているのはメインシャフト側のギアで下にもカウンターシャフト側の各ギアが組み込まれています。
どのギアが何速のギアか解かりますか?

答えは↓
FRR4.jpg


3時のおやつ
2011_06300017.jpg 2011_06300018.jpg


謎の数字今日は「68.6」

でわ
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トラックのエアサスの巻

みなさんおはようございます!

現在の天気は雨は降らない感じの「曇り空」
本日の最高気温は快適23度を予定と言うことです。

さ~て今日のお話は!
トラックのエアーサスペンションでっす。
2011_06290001.jpg 2011_06290002.jpg
三菱FUSO4トン(FK)のリヤです。
左写真がLowポジションで右写真がHiポジション。
走行時は中間の高さになります。
運転席のスイッチで↑↓します。時間にして数秒、プシュ~ッで完了。
大きな利点① 荷物の積み下ろしに効果絶大。
大きな利点② 走行時荷室内の振動が少ない。


謎の数字今日は「68.8」

でわ

エアーホースカプラーの巻

みなさんおはようございます!

深夜雨が降りましたが、今は路面ほぼ乾燥の曇りです。
今日の「美人天気」予報で、この地はくもり時々雨/降水確率10%/最高気温24℃と「えりいさん」がプラカードを持っていました。

さ~て今日のお話は!
トレーラー・トラクターのエアーホースカプラーです。
2009_05270022.jpg
↑エアーホースの継ぎ手「ホースカプラー」↓
2011_06280001.jpg 2011_06280002.jpg 2011_06280003.jpg
メーカーはナブコ(NABCO ナブテスコ)、国産車ならこれで行けると思います。
青いほうがサービスブレーキ用で赤いほうがエマージェンシーブレーキ用です。
上のキャップ有りタイプはエアーストップ弁が内蔵されているタイプで、下が弁無しタイプです。
下の弁無しタイプの黒いラバー部は痛んだら交換できるのですが、上の弁付タイプはホースカプラでの交換になります。

追加更新/お昼に近郊の漁港から採れた「殻つきホタテ」を頂きました。
IMG_0105.jpg


謎の数字今日は「69.0」

でわ

1回目の車検の巻

みなさんこんにちは!

昨日の日曜は何をしましたか?
私は、久しぶりに「旭山動物園」へ行ってきました。
天気OK!遅いお昼ご飯は「ラーメン蔵」15分ほど並んで食べました。

さ~て今日のお話は!
トラックの車検1回目でっす。
納車から約1年と言う事になります。
交換部品はリヤハブアウターシールだけの予定でしたが、1点追加でエアークリーナーエレメント。
IMG_0102.jpg
↑右が1年使われたエレメントで床に広がるのがエレメントをトントンとしたら出て来た土ホコリ。左は新品エレメント。

このトラックは宅配用タンクローリーで、工事現場などに建機用の軽油も運びます。
そのためタンクには2種類の油(軽油・灯油)を積んでいます。
タンク内は3部屋に仕切られているのですが、この車の場合は前2部屋をタンク上部バルブを開放することで同部屋とし軽油を多く積み込んでいます。
IMG_0104.jpg
油種違いを給油するために給油ガンが2本付いています。
IMG_0103.jpg


謎の数字今日は「69.6」

でわ


フォグランプの巻

みなさんこんにちは!

週末でございますがお天気どうですか?
昨日は超暑のところや大雨のところとあったようですが・・・
本日この地は曇り/晴れですが、気温が低いです。

さ~て今日のお話は!
フォグランプです。
2011_06250001.jpg 2011_06250002.jpg
車種はスバルRA2プレオで右側(運転席側)です。
ご要望は中古でしたので、92chの名にかけて安くてよいものを探しました。


謎の数字今日は「68.2」

でわ

エキゾーストパイプ比べの巻

みなさんこんにちは!

こんにちは♪ありがとう♪・・・ポポポポ~ン♪
曇り空です。
ストーブが点火された、気温14度の朝でした。

さ~て今日のお話は!
車の排気管=エキゾーストパイプ
2011_06240001.jpg
写真上は大型トラックのそれで、下が軽自動車のパイプです。
排気量の違いで太さが全然違いますね!
大型車の場合、このパイプの後にさらにエキゾーストパイプやマフラー、テールパイプと続きます。
この軽自動車の場合、次はマフラーが付きます。

2011_06240002.jpg
左が軽自動車、右が大型トラックです。


謎の数字今日は「68.8」

でわ

エアードライヤーO/Hキットの巻

みなさんこんばんは!

昨日、今日と地元のお祭りです!
昨日は暑かったのですが、今日は半袖ではチョイ寒~。

さ~て今日のお話は!
時々出てくるエアードライヤーのお話でっす。
数年に一度はオーバーホールが必要なのですが、これがO/Hキットです。
2011_06220006.jpg
日野FS4F系大型車に使われているタイプで、日野の純正部品です。
弊社では必要に応じ下記のような分解図も出しています。
FS3.jpg
ご用命は→ YOKOSYA


謎の数字今日は「69.0」

でわ

フロントガラスの巻

みなさんこんにちは!

今日は暑かったです!
仕事も昨日から「半袖」でございます。

さ~て今日のお話は!
自動車のフロントガラスです。
今のフロントガラスはパラパラに割れない合わせガラス。(ドアガラスやリヤガラスはパラパラに割れます。)
NKR.jpg
中古ガラスや、日本メーカー資本の海外生産ガラス、国内メーカーガラスなどの選択肢があります。


謎の数字今日は「69.2」

でわ

シート(椅子)の巻

みなさんこんにちは!

今の天気は残念ながら「雨」。
明日から持ち直し週明けはギンギンの太陽とのことです。

さ~て今日のお話は!
シートです。
VHNY11201106181.jpg
愛車・社用車のシートが傷んでいませんか?
中古部品で交換!

中古部品探しは → 中古部品探しが結構得意な「YOKOSYA」


謎の数字今日は「68.4」


でわ

エアードライヤーの巻

みなさんこんにちは!

良い天気ですわ~!
焼肉日和ナウ!

さ~て今日のお話は!
トラックのエアードライヤーです。
4トン車クラスから大型トラック・トレーラーは各所で圧縮空気を使います。
エアコンのコンプレッサーとは違う、エンジンの回転を使ったエアーコンプレッサーが駆動していて、エアータンクにエアーを貯めています。
このエアーがブレーキやクラッチ、エアサス、キャブサスペンションなど各所で使われます。
このエアーの水分を除去するのがエアードライヤーです。
IMG_0080.jpg IMG_0082.jpg
エアー内に水分が有ると、配管や各バルブに錆を発生させたり、冬季間には凍結したりと故障原因になってしまいます。
エアードライヤーは数年に一度は定期交換してくださいね!
交換方法は活性炭などが入ったオーバーホールキットでのオーバーホールや、リビルトエアードライヤーでの完成品交換です。
お金がザックザックある方は新品エアードライヤーに交換もありかと・・・


謎の数字今日は「68.2」

でわ
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YOKOSYAスタッフ92ch

Author:YOKOSYAスタッフ92ch

①小さな自動車部品屋でほぼ毎日頑張るスタッフ92chです。
②朝強、夜弱なスタッフ92chです。
③お酒は平均値±αのスタッフ92chです。


92ch/仕事能力
①自動車整備士2級免許有りますが能力未知数です。(笑)

②新品・再生部品・中古部品を経験と直感(笑)で日々販売中です。

③新品・中古パーツ・再生パーツの同時案内中です。

④中古パーツと必要となるスモールパーツの同時案内中です。

⑤見つかりにくい中古部品は車種・車名違いでの同一部品検索で案内中です。

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